UL柴油機(jī)消防端吸泵的結(jié)構(gòu)類型很多，其中，外混式另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣，該系列設(shè)備按所配用的消防泵（單級(jí)單吸式、單級(jí)雙吸式、節(jié)段多級(jí)式）可分為XBC-IS、XBC-S、XBC-D等三個(gè)子系列，設(shè)備壓力、流量范圍廣，其應(yīng)用幾乎能滿足消防所需的各種場(chǎng)合。

柴油機(jī)消防泵的結(jié)構(gòu)類型很多，其中，外混式另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內(nèi)，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，真空泵液下泵計(jì)量泵齒輪泵耐腐蝕泵耐酸泵消防泵向旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)。

UL柴油機(jī)消防端吸泵產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；

2.自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)；

3.自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)；

4.自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作；

5.直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)*的柴油機(jī)與水泵通過彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；

6.用戶亦可要求設(shè)置其他報(bào)警輸出（非標(biāo)準(zhǔn)供貨）；

7.具有遙測(cè)、遙信、遙控功能（非標(biāo)準(zhǔn)供貨）；